Så var det dags för årets upplaga av Singapores F1 lopp!

Ett lopp som hatas av många av förarna.

Jenson Button är en av dom som tycker loppet är för långt, och får som svar "Om Jenson blir trött kan han väl stanna" av Nico Rosberg.

Detta tycker jag var lite lustigt :)

"Det är okej som det är, vi måste också ställa inför en riktigt tuff utmaning" säger Sebastian Vettel, som på söndag kan bli Världsmästare för andra året i rad!

Teamet har redan tryckt upp 80 kepor och bokat hotell för en "spontan" fest.

– Jag koncentrerar mig på att vinna loppet, oavsett vad som händer efter det, säger Vettel till tyska "Bild".

– Det är helt fel att planera för någonting innan det hänt. Det vore ju också fel att planera för att vinna en miljon på lotto, man måste helt enkelt vinna först.

Just nu pågår första träningen inne i Singapore, inför nattloppet.

Här är helgens alla tider i SVENSK tid!

Träning 1		Fre 12:00
Träning 2		Fre 15:30
Träning 3		Lör 13:00
Kval		Lör 16:00
Lopp		Sön 14:00

Här är en länk till pågående träning 1

Dagens match mellan Rospiggarna och Smederna blev en blöt historia som tog slut efter att förarna blivit uppropade.

Kanske tur för oss Smeder, som nu kan skapa oss ett försprång, och samtidigt har chans att få in THJ i truppen till bortamötet.

Men det är bara och se.

Ganska glad över detta, då jag skulle åkt, men i sista stund blev resan inställd, för att det skulle regna.

Dett gör nu att det kan hända att det blir någon uppdatering från även den finalen, fast dock max 2-3 stycken, det är smått dyrt :p

Men nu får vi se framåt, och längta till Final "2" imorgon!

Igår hände det igen, ett lag gick från toppen - till botten.

2008 kom Lejonen till elitserien.

Och dom gjorde det storslaget!

Jag minns glädjen när mitt älskade Smederna slog dom, det kändes som att dom slog världsmästarna!

2008=SM-guld

2009=SM-guld

2010=SM-silver

2011=allsvenskan

Detta talar sitt tydliga språk, speedway i sverige klarar inte att betala lönerna..

Det finns fler exempel: Smederna gick från SM-silver (dock 2003) till konkurs 2009, kaparna vann SM 2003 - och gick i konkurs året efter, Rospiggarna var i topp, hamnade i allsvenskan i år..

Och det här med lönetak, HA! Tror dom själva det kommer funka när vi har lag som Vetlanda, där ELITfönster betalar lönerna?

Hälften av pengarna kommer inte ha med klubben att göra, utan kommer kallas "sponsorpengar".

Det behövs BÅDE lönetak OCH snittak!

Men Till något lite roligare! Vi har ju fyra slutspelslag!

Indianerna, Hammarby, Piraterna, och Vetlanda!

Indianerna-Hammarby, Hammarby vinner på gubbis, men Indianerna totalt, utan problem!

Piraterna-Vetlanda blir dock tufft..

Vetlanda har en riktig matchvinnare i Jason Crump, och Hampel kan ju köra, ingen tvekan om det! Men Kolodziej behöver blixtra till!

Piraterna har ju Greg, evigt unge Greg.. Han spöar Crump!

Dom har Sayfutdinov, han kan matcha Hampel, utan problem, om han kör.

Jonas Davidsson har potentialen, och Linus Sundström och Anton Rosén, där har vi två grymma förare!

Jag tror det blir jämnt, men Piraterna vinner!

I Finalen då? Jo Indianerna vinner, även om Greg kommer satsa allt!

Dom är för jämna..

I allsvenskan då? Jo, jag ska hoppas på hjärtat, Smederna vinner!

Jag vill dock egentligen inte att dom ska gå upp, utan vinna och tacka nej.

Men piggarna är ett starkt lag! dom kan utan problem vinna dom också, men en trupp med Zorro, Kenni Larssen och Tomas H Jonasson + Daniel Henderson i form spöar allt!

Och ut åker Västervik! Dom kommer få spö av Valsarna, och bli ännu en av klubbarna som går från toppen till botten!

Men nu blir det Speedway Torsdag och Fredag, Piggarna-Smederna!

Först Hallstavik, sen Eskilstuna!

Smederna siktar på 4000 personer, och kräver parkering av kommunen som får plats för dessa, då det blev trafikkaos mot Masarna.

Gröndals MSK, som är en Gokartklubb som har stora delar av sin bana på Smedernas gamla parkering, erbjuder parkering på deras bana, vilket räcker en bit, men kommunen kommer nog att få stå i till på fredag, vilket jag dock inte tror kommer hända...

Men nu får alla ha det bra, och så återkommer jag om speedwayen!

Hejdå!

Det var fredag eftermiddag.
Vi satte oss i bilen i Eskilstuna för att åka och hämta husbilen precis utanför stan..
När vi kom fram packade vi in alla saker, och ska sen starta husbilen, men märker att det inte går att gasa.
Efter mycket om och men, och en del meckande, upptäcktes det att det lossnat en skruv. Så skruven skruvades dit igen, och sen var vi på väg mot Skien!

I Skien var det nämligen en Formula Offroad tävling som ingick i den Nordiska cupen, Nez cup, vilken är den största cupen i världen inom Formula Offroad!
Det var en resa som tog ett tag, och var ett antal mil, men tillslut var vi i rätt stad.
MEN! Självklart hittar vi inte till sandtaget!
Det stod att det skulle va skyltat, men oj vad bra skyltat det var!
Skylten satt där man svänger in, men ingenstans mer!
GPS:en hittade inte till adressen heller, men till slut så lyckades vi hitta rätt och vi var framme.
Detta lilla missöde gjorde att vi missade bana ett, men det verkade ändå inte vara mycket att se..

När bana två sedan drog igång, så kom första sidläggningen; när bilen skulle dras upp av lastmaskin..
Det var även många vackra hopp!

Arne Johannessen i backen

När sedan tredje banan, vilket var dagens tidsbana, drog igång, så körde andra bil lite onödigt fort över en kant till en nerförsbacke, och slog två varv framlänges!
HELGENS FÖRSTA RULL! Tidsbanan skördade tyvärr också helgens ända Svenskhopp, Rolf "Råttan" Keiser. En av kolvarna i hans V8 slog upp på tändstiftet, och böjde inte bara detta, utan även hela blocket blev böjt..
Tidsbanan vann av en person i LILLA klassen, och två kom, ännu mer otroligt en i lilla klassen, som dessutom kör med en Volvo B21:a, bland alla v8:or!

Efter tidsbanan kördes det tre banor kvar, där vi såg dom norska förarna Roar Johansen och Arne Johannessen, båda från Lightfoot racing, dominera totalt!

Bana sex var banan som var roligast och se denna dag, då det var flertalet rull!

När tävlingen var över gick vi sedan upp på toppen av sandtaget, och tittade ner från dom 95 metrarna som det är, och man kunde forstå varför dom fegar lite över dom värsta kanterna (räkna inte in Roar, Arne och Råttan, dom är galna!)...

En av helgens bästa förare, Arne Johannessen har precis startat en av banorna

När vi sedan kommer ner är det dags för prisutdelning, dagens vinns av Arne, före Roar.
Råttan skulle utdela en puss till vinnaren bestämde han sig för, vilket gav oss fyra från Eskilstuna och förarna ett gott skratt! (mer publik var inte kvar)
Har inte så mycket koll på lilla klassens resultat, mer än att volvomotorn kom trea.

På kvällen begav vi oss av mot depån, för att kolla lite bilar, hur dom tänkt med vissa saker, och sådant.
Vi gick även till Råttan racing, och snackade lite, och han skämtade och verkade på ganska bra humör.
En av hans mekaniker hade hittat en brandsläckare, och var som ett barn på julafton. Tänka sig.. Ett barn på julafton=en norrman med brandsläckare!
Han sprutar lite kolsyra över oss och Råttan ursäktar och säger bara, "han är norsk.." och ler lite.
Mekanikern ropar på sin norska "råttan, vill du ha snö?" och ler ett av dom gladaste leendena jag sett.
Råttan svarar att det räcker med snö, och man märker hur mycket myndigare Råttans svenska låter än den glada norskan man hör från dom flesta andra där.

  En av dom som showa mest under helgen, Odd Skaar

Dag två:

Jag vaknade (vilket troligtvis alla gjorde) av det extrema regnet.
Det hade regnat näst intill hela natten, mer eller mindre, men det var ganska rejält vid dett tillfälle..
Eftersom dom andra fortfarande sov så gjorde jag som vanligt, och tog upp mobilen och titta på lite motorsport! Efter ett litet tag började det även brumma lite i depån, och man kände hur man njöt av omgivningen (inte regnet)!
Det fortsatte och regna, och även dom andra vaknade.
Vi åt frukost till ljudet av regn och V8:or, innan vi gav oss ut, och tittade lite på bilarna.

Till vänster, Michel Bergs bil, till höger, vinnarteamet Lightfoot racing

Vi bestämmer oss sedan för att gå och ställa upp stolar och paraplyn och vänta på att tävlingen ska börja, vilket var en blöt historia.
När väl tävlingen börjar, slutar regnet och det börjar skina lite genom molnen.

  Startfältet (saknas några)

Dagens tävling börjar bra med höga hopp, och en takläggning av Tommi Löytynoja.
Sedan kommer regnet tillbaka... Under dagen blir det sedan skurar med riktigt spöregn, och korta uppehåll. VÄLDIGT korta...
Andra banan var även där lite kuligheter, och sedan kom dagens tidbana, där årets suverän rullar.

Även en person till väljer att ha bilen på annan ledd, men lägger den "bara" på sidan.

Fjärde banan bjöd på ganska spektakulör körning, och endast Roar och Arne klarar att komma ända till mål!

Femte banan ströks av att sandtaget inte ville vara med, och väldiga massor av sand rasar.

Men sjätte och helgens sista bana kördes, och ingen i stora klassen klara sig hela vägen!

 
Många slog runt i starten, inklusive Arne, och Roar var den ända att över huvudtaget vara nära att komma fram, men fick rödflagg, då han råkar korsa en banderoll, men kommer dock längst i klassen!
Lilla klassen fick en ändring av banan, vilket gjorde att en förare kom i mål, och ytterligare två var i närheten.

  Michael Berg

Efter detta var tävlingen slut, och vi åkte direkt, men Roar vann dagen, före Arne, vilket borde göra att Arne Johannessen är i ledning före Roar Johansen och Kjell Magne Rimstad!
I lilla klassen skulle jag TRO att vi har Ketil Johnsen som ledare och sedan att Michel Berg, Roger Fossen och Jare Salonen slåss om andra och tredje.

Det var allt från denna sköna (och blöta) helg i Norge!

Hare!

 Ett av offrena hos bana sex 
Arne Johannessens framlänges rull under tidsbanan 
  Showaren Odd Skaar