Gick in på http://formulaoffroad.smkuppsala.com/ nyss, och ser då att den 29 mars, klockan 21:00 är en dag och tid då 6an ska va på! Då visas nämligen 99 saker man måste göra innan man dör, och det ska köras Formula Offroad!

ETT MÅSTE FÖR ALLA!!   

Bifogar även en liten film på Formula Offroad från Skien för några år sedan (har den i bättre kvalitet och utan 4x4.is märket någonstans, men vet inte var ;p) !

  Hej allihop!

Nu är det så att jag har en tråkig nyhet..

Jag kommer inte kunna följa Rally Portugal, och inte heller Formula 1 tävlingen i Australien i helgen, då jag kommer vara utomlands :(

Men vi kan kolla vad som hänt i dessa två tävlingar förra året iallafall :)

WRC Portugal 2010:

Rally Portugal 2010 var en tävling där många förare åkte av och fick bryta, bl.a Latvala som fick bryta efter att han fått för mycket sladd in i en kurva och slagit bakändan i ett träd så han snurrat, och sedan slagit i flera föremål innan hans Ford Focus stannat vid sidan av vägen med för svåra skador på bilen..

Ken Block kör även han av vägen, vilket jag inte hittat nåt om, men på bilder efter ser det ut som att det var ett rull.

Petter Solberg gör även han en rent av klantig sak! Han går nämligen lite för långt ut INNAN en kurva på SUPER SPECIALEN, och hamnar upp på dom vattenfyllda kantmerkiringarna (,eller hur man ska beskriva det,) och tappar en del tid..

Rallyt vinns till slut av Sebastien Ogier.

2010 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX:

Här har vi Formula 1 säsongen 2010s andra tävling för året! Denna tävling såg dock inte jag när den kördes... Men tävlingen vanns av McLaren föraren Button, från fjärde plats i starten, på tiden 1:33:36.531, före Renaults Kubica, 12 sekunder efter Button. Kubica startade tävlingen på nionde plats, vilket jag tycker är en imponerande insats! Det ser ut som att den enda som bröt av att ha åkt av är Petrov, men totalt 10 bröt! Jag tror dock detta är ett underhållande och spännande race, då dom 5 första var inom 16.6 sekunder, varav det var 4.6 sekunder mellan tvåan Kubica och femman Nico Rosberg!

Mellan fyran och femman var det för övrigt endast 3 tiondelar!

Men nu får vi ta ett farväl, och rekomenderar TV10, på lördag (tyvärr) klockan 06.55, för F1-kvalet, och sedan på söndag, 17.45, för höjdpunkter från tävlingen!

Hallå alla!

Nu är det så att det inte riktigt har varit några stora tävlingar på slutet (mer än Rally-SM då), så jag tänkte ta och skriva om ett relativt nytt spel!

Detta är nog det roligaste spel jag någonsin kört och jag rekomenderar det absolut!

Det har grym grafik, är riktigt roligt, mycket inställningar och finslipa, men man kan även köra som det är. Man kan köra karriär, där man får börja i något av teamen Lotus, HRT eller det sista som jag glömt ;p

Sedan är det bara att klättra upp mot toppteamen... Här kan man även välja utseénde på hjälmen, med mera..

Sen så kan man köra en eller flera tävlingar som någon av toppförarna som Button, Vettel, Webber eller varför inte Alonso? Om du inte vill köra någon av dom snabbaste bilarna kan du ju självklart välja att köra som Senna eller kanske Kovalainen! Här kan man välja att välja att köra från ett varv till en hel tävling, med tre träningar, tre kval och lika många varv som det är i racet i verkligheten!

Du kan även bara köra varv på varv och försöka få en grym varvtid!

Ända nackdelen som jag upptäckt är väl att man inte kan köra split-screen, utan antingen får köra online, via LAN eller köra ett varv åt gången som flera olika förare, med samma handkontroll, och snabbast tid vinner (finns en funktion där man kör så). Det drar även konstigt nog mer BATTERI än dom andra xbox spelen...

Men det är ändå ett spel som verkligen är värt sina 400 kronor, som jag tror det kostar!

Så det är bara att köpa   

(rekomenderar att man har HDMI eller möjligtvis komponent)

Hej allihopa till det sista inlägget från WRC-rallyt i Mexico!

Detta inlägg kunde inte läggas ut igår, då jag skrivit klart det, men internet fastnade, och inlägget var förlorat, och jag varken hade ork eller tid till det. Men nu tar vi och börjar kolla på SS20-SS22.

Jag ska lägga mer energi på SS22, power stage, en dom andra två.

SS20 var en strecka som rörde om mycket, och gav ALLA en plats upp, då ledaren i rallyt, Sebastien Ogier ÅKER AV VÄGEN  OCH BRYTER! och dessutom I LEDNING!
Vinnare på streckan blir Loeb, endast 0.1 sekunder före Jari-Matti Latvala, och 17.9 sekunder före trean Hirvonen.
Det verkar även som att Petter Solberg har slagit av och kör lite mer defensivt, eftersom han ändå varken har nåt att vinna eller förlora, utan har en ganske klar femte, nu fjärde plats (,sen Ogier bröt).
Femma på streckan kommer Östberg, 6 sekunder efter Petter och 29.2 efter Loeb. Sexa har vi Federico Villagra, +35.4, och sjua Ken Block, 39.5 efter Loeb. Sedan har vi Hennig Solberg, 52.9 efter Loeb, och 2 sekunder före första SWRC-bil, som körs av Hänninen.

Men nu tar vi och byter till SS21, och skriver en snutt!
Denna strecka vinns av Finske Ford-föraren Jari-Matti Latvala, 9.9 sekunder före fransmannen Sebastien Loeb, och 12.6 sekunder före sin landsman och teamkamrat Mikko Hirvonen. Fyra kommer ingen mindre än Mads Östberg, (+19.1,) före landsmännen, dom två bröderna Solberg, med lillebror Petter 5.1 sekunder före storebror Henning.
Sjua åtta och nia finner vi tre S2000-förare (SWRC), med Prokop först, 57.9 sekunder efter Latvala, Al-Attiyah 1:04.4 efter, och Tänak nia, 1:22.9 efter Latvala.

Men nu tar vi SS22, Power Stage, där jag suttit och granskat lite, och ska skriva lite om!

Först ut har vi Federico Villagra, som kör riktigt sakta faktiskt, och knappt flyger någonting på krönet där det står massor av folk! Han får tiden 5:59.6 och sen har vi inte mer att säga om honom!

Sedan kommer någon som var riktigt häftig att se faktiskt, och det var amerikanen, Ken Block! Han bjöd verkligen till med några riktigt fina sladdar, och kör MYCKET snabbare än Villagra! Han flög Långt, högt, och det var ett brutalt hopp där han landar på framhjulen! Ken Block är en förare som inte kör allt för fort, men som iallafall kan köra häftigt! Han fixa tiden 4:56.4

Sedan har vi En mexican som kör grupp N, en Evo X, Guerra! Han körde 5:18.9, en bra tid om man jämför med WRC-bilarna, med tanke på att han som sagt åker en Grupp N bil!

Mycket sladd, går rätt fort, yr grus, här kommer HÄNNINEN! Han åker en S2000 Skoda, och satsar friskt, men gör för korta och "hackiga" svängar för att jag iallafall ska tolka det som snygg körstil.. Han gör ett hyggligt hopp, som dock är ganska kort... 5:00.1

Näst ut är Martin Prokop i en Fiesta S2000. Det går fint, ganska snabbt, gör ett coolt hopp, och kör mer kontrollerat än Hänninen. 5:04.9

Och nu kommer S2000 klassens ledare Nasser Al-Attiyah, som kör snabbt, sladdar snyggt, och ser riktigt rutinerad ut när han kör. Gör ett långt hopp och landar rätt fint med framhjulen före. 5:08.0

Nästa bil är en WRC, och det är Henning som kör! Det syns verkligen att det är en WRC-bil, då den ser ut att orka mer. Han ser dock ut att sladda FÖR mycket för att det ska gå fort, men det är ju snyggt ;) Det går hackigt och blir som om han gör flera småsladdar i varje kurva. Ögat blir inte riktigt bekvämt med hur han kör. 4:49.5

Efter Henning kommer landsmannen Östberg, som ser snabb ut. Inte lika snabb som Henning i början, men laddar friskt på slutet! Ganska högt, kort hopp, som ser ut att bromsa farten en del. Han sladdar i ingången, och går rakt ut. Detta gör även andra förare, men Mads är det tydligare på. Detta gör att hans sladdar ser kontrollerade ut. 4:48.3

Nu kommer lillebror Solberg; Petter! Han kör riktigt aggresivt, och det syns verkligen att han kör för att vinna! Det går riktigt snabbt, och det är brutala sladdar! Det går fint och snyggt, och det är ett riktigt långt och högt hopp! 4:42.5

Sedan är ett Fords Latvala, som kör lika aggresivt som vanligt, ett högt kontrollerat hopp, laddar ordentligt nästan hela vägen, men ser ut att slå av lite på slutet.. 4:42.9

Sedan kommer MIKKO HIRVONEN! Det går RUSKIGT snabbt, han utnyttjar vägen ordentligt och sladdar mindre än dom andra i WRC. Han gör ett ganska långt hopp och ser ut att ladda ÄNNU mer på slutet, om nu detta är möjligt, men kör lika snabbt som Petter på split 2. Här kan man snacka fukus! 4:40.4, riktigt snabb tid som går upp i ledning med 2.1 sekunder och vinner!

Sist ut har vi rallyts vinnare, Sebastien Loeb! Han ser faktiskt inte så snabb ut, och man ser när man får åka med i bilen att han sitter konstant och smårattar väldigt snabbt! Han gör ett ganska högt hopp och han landar på alla fyra hjulen! Även han utnyttjar vägen och gör en fin, snabb avslutning! 4:42.5, delad andra plats!

Med detta får vi säga tack för en trevlig helg, och hoppas att ni fortsätter följa denna blogg! Hejdå!

Pos	Driver															Total
1.		M. HIRVONEN	25	21												46
2.		S. LOEB	10	27												37
3.		J. LATVALA	16	15												31
4.		M. OSTBERG	18	10												28
5.		P. SOLBERG	10	13												23
6.		S. OGIER	15	R												15
7.		H. SOLBERG	0	8												8
8.		P. ANDERSSON	6	-												6
9.		M. PROKOP	0	6												6
10.		K. RAIKKONEN	4	-												4
11.		J. HANNINEN	-	4												4
12.		M. WILSON	2	R												2
13.		F. VILLAGRA	-	2												2
14.		K. AL QASSIMI	1	-												1
15.		O. TANAK	-	1												1
16.		N. AL-ATTIYAH	-	Excl												0

Jag vill bara dela ut ett stort tack nu till alla er som kollat bloggen, och gör det roligt att fortsätta att blogga!

Denna blogg är ju helt ny, och startades av att jag hade lite tråkigt. Jag funderade på om detta verkligen var en bra idé, och om någon över huvudtaget skulle kolla på den, så är jag väldigt glad för dom 23 olika besökarna hittils!

Jag hoppas detta kommer kunna bli en framgångsrik och populär blogg! Jag ska iallafall försöka att få den till det!

Jag skulle gärna vela se lite tips om saker som folk vill se mer utav, hur bloggen kan förbättras, och om det blir för mycket av något!

Jag tycker även att det är väldigt roligt att min blogg kommer upp på första sidan på google om man söker på wrc mexico eller rally mexico!

Men nu får jag tacka för mig, så hörs vi när rallyts dag 3 startar!

TACK IGEN ALLA!!   

Hej och välkomna tillbaka ni kära läsare!

Nu har resterande del av dag 2 körts, och vi börjar med den numera historiske SS17! Detta är nämligen den första streckan i ett sommarrally som vinns av Fords nya WRC Fiesta! Det är Jari-Matti Latvala som vinner streckan, som är 23 km lång och heter Derramadero 2, på tiden 13:49.7. FÖRRA gången den kördes vanns streckan av Petter Solberg, på tiden 13:58.7.

Denna gång kommer Petter på femte plats, och verkar ha gjort någonting, då han tappat ca tio sekunder på split två. Men men, tvåa på streckan kommer Sebastien Ogier, med tiden 13:51.8, 2.1 sekunder efter Latvala.

Trea har vi Loeb, 3 sekunder efter.

"My plan is to push (imorgon)." säger Loeb till wrc.com då han efter streckan ligger 11.3 sekunder efter Ogier.

Fyra på streckan kommer Hirvonen, endast 5 sekunder efter Latvala, och 2.9 efter Ogier.

"(Citroënerna) can go really fast even if they are cleaning the road. If I don't have any problems it should be easy to keep my position." säger Hirvonen till wrc.com.

Sexa på streckan har vi sedan den norska stobart-föraren Mads Östberg.

Han kör in på en tid som är 17.6 sekunder söligare än Latvala, och på sjunde plats finner vi Federico Villagra, som har 33.6 sekunder fram till Jari-Matti.

Sedan kommer SWRC-föraren Hänninen, endast 39.1 sekunder efter Latvala, och 3.7 sekunder före Henning Solberg på nionde plats, som kör en WRC-bil.

Ken Block kör inte streckan, utan har brytit, och ska starta om på söndagen.

Och tyvärr så ska ryssen Novikov INTE starta om under söndagen..

Nu kollar vi vidare på SS18 och SS19, Super Special 3 och 4, som är en asfaltsstrecka på 2.2 km, och den första vinns av fransmannen Sebastien Loeb, 0.3 sekunder före Sebastien Ogier och Petter Solberg som kommer på en delad andra plats på streckan.

Som sagt, från etta hittar vi (tiderna på SS18 före SS19)

Sebastien Loeb på tiderna  1:38.4 och 1.37.0, vinnare på båda.

Sebastien Ogier med 1.38.7 och 1.37.5 Tvåa på båda.

Trea Petter Solberg på 1.38.7 och 1.38.0

Fyra Mikko Hirvonen, på 1.39.7 och 1.38.8

Femma på streckorna tillsammans har vi Jari-Matti Latvala på 1.39.5 och 1.39.1, och han är snabbare än Hirvonen på SS18, men söligare totalt.

Sexa har vi Henning Solberg på 1.40.0 och 1.39.2 och

sjua landsmannen Mads Östberg på 1.40.9 och 1.39.4

åtta har vi Federico Villagra, 1.41.9 och 1.40.8

Nia SWRC föraren Al-Attiyah på 1.44.0 och 1.42.6

och tia, också SWRC förare, Hänninen, på 1.44.4 och 1.42.9

GLÖM INTE ATT RÖSTA OM VEM

SOM VINNER VM TILL VÄNSTER!! ;D

Bilder från http://www.rallysportlive.com/ :

Efter dag 2:

Hej allihopa till kvällens sista inlägg, där det har hänt en del sen sist!

Vi kan börja med SS15 som Petter Solberg vinner med 1.1 sekund före Jari-Matti Latvala, och 1.3 före Sebastien Loeb.

Detta, tillsammans med att brorsan Henning fått problem med styrningen, gör att Petter gått om och ligger nu femma, 1.27.1 efter Latvala.

"Now we must aim for a podium. Anything can be happen, it's not over yet." säger Petter själv. Till pallen har han dock 5.33.4 minuter, men det krävs ju inte mycket mer än lite oflyt för fordarna, och att Petter fortsätter och kör lika snabbt på resterande 6 streckorna, där sista är Power Stage, där han kan plocka ytterligare tre poäng!

Denna sista strecka, (Power Stage,) är en strecka som är gjord för att man ska kunna tjäna några extra poäng, om man haft oflyt i tävlingen, eller kanske bara vill samla lite till den långa vägen till världsmästerskapet. Poängen delas ut till dom tre snabbaste på streckan, där den snabbaste får 3 poäng, tvåan på streckan får 2 poäng, och snabbaste får 1 poäng!

Denna strecka visas gratis på webben, på länken http://viaplay.se/Sports/Motorsport/WRC-World-Rally-CS-Live/Season-2011/95564/20110306-1800-Rally-Mexico.product vilket är värt en titt imorgon klockan 18:00!

Men återigen till SS15.

På fjärde plats finner vi Sebastien Ogier, 7.5 sekunder efter, och på femte plats Mikko Hirvonen, 11.4 sekunder efter. Sedan har vi ett hopp till sjätte plats, där Mads Östberg är, 29.4 sekunder efter vinsten på streckan. 

Sedan har vi Amerikanen Ken Block, som tar sig upp till trettonde plats, där han dock inte får va kvar länge, vilket kommer mer om snart.

På åttonde plats finner vi sedan Villagra, som totalt ligger 43.33.7 efter.

Har även hittat en sen uppgift, som säger att Kuipers rullat på SS11.

Men nu går vi till SS16 där det faktiskt hänt en del!

Där ser vi att Petter Solberg vinner ännu en strecka! Det blir hans fjärde av dom fem sista!

Han vinner den före Citroëns Sebastien Loeb, med 3.9 sekunder, och Latvala kommer trea, 6.8 sekunder efter Petter.

Men det mest spännande är att Ogier kommer 17.6 sekunder efter Petter, alltså 13.7 sekunder efter Loeb, men lyckas endå gå upp i ledning!

Detta beror på att Loeb kommit sent till streckan, och får 50 sekunder tillägg! Detta gör att Petter tar in ganska mycket tid på toppen!

Men om vi kollar vidare på streckan ser vi att Mads Östberg kört in i mål 25.4 sekunder efter Petter, och kommit på sjätte plats på streckan, medans landsmannen Henning kommit åtta på streckan, 46.6 sekunder efter Petter, vilket gör att Stobart-norsken Mads kör förbi andra Stobart-norsken Henning i totalen!

mellan dessa två, på sjunde plats finner vi Hänninen, 46.2 sekunder efter toppen.

Med detta så får vi säga godnatt, och sov så gott så hörs vi imorgon med mera uppdateringar, så får ni inte glömma, http://viaplay.se/Sports/Motorsport/WRC-World-Rally-CS-Live/Season-2011/95564/20110306-1800-Rally-Mexico.product# till 18:00!

Efter SS16:

Godnatt!   

Nu har första halvan av dag 2 körts, och Petter vinner ännu en strecka, SS13, före Loeb, Latvala, Ogier och Hirvonen.  Dessa fem personer hade tider inom 6.7 sekunder på en 23 km lång strecka!! 

Eftersom Novikov inte kom till start, utan bryter "tills vidare", så tappar han ner till tionde plats, och Petter, som kör om landsmannen Östberg, är nu uppe på sjätte plats! Han kommer nog heller inte att få allt för svårt att ta sig om brorsan Henning, på femte plats heller...

Medans Villagra sedan kommit igång, och inte kör så dåligt, så stanna Ken Block på streckan och kommer hela 2.51.4 efter Petter, och tappar på toppen.

Vi tar sedan och tittar oss fram till SS14, som är statsstreckan Leon Street Stage 2, på 1.33 km. Denna vann Loeb förra gången den kördes, och gör ännu en gång.

Loeb kör in på tiden 1:16.9, jämfört med 1:17.4 igår, en liten förbättring.

Två på streckan kom Ogier på tiden 1:17.8, till skillnad från 1:19.3, en klar förbättring!

Trea Hirvonen på tiden 1:18.2, som hade 1:20.3 igår, en ännu större förbättring!

Fyran Östberg rullar in på 1:18.3, och han hade 1:20.6 igår, och man ser att skillnaden öker!

På delad fjärde plats, Latvala också han på 1:18.3, så ser vi en förbättring från 1:19.9, inte än jättestor förbättring..

Sen på sjätte plats kommer Petter Solberg på tiden 1:18.6, en knapp förbättring från 1:18.7 från igår..

"There are things I'm not in control of and I'm disappointed, but I have to get as many points as I can. The rally is not over yet. The handbrake hasn't been working on the last two stages, so we lost maybe 10 second there," säger Petter, vilket är ganska imponerande, då han vann förra streckan, alltså utan handbroms!

Om vi fortsätter kolla SS14 så har vi Villagra som kör tiden 1:19.7, Henning kör in på 1:19.9 och Block 1:20.8.

Sedan kommer bästa SWRC föraren Prokop på 1:22.2, vilket ändå visar att S2000 bilarna är snabba, då detta är en strecka som måste från botten många gånger!

Detta tycker jag är en sak som borde uppmärksammas!

Tyvärr så kör inte Novikov denna strecka heller, så han ska nog starta om imorgon.. Men Novikov har ändå en bättre tid än SWRC-föraren Tänak, då Novikov får tiden 6:16.9 och Tänak 6:22.2.. Skillnaden är bara att Tänak KÖRDE streckan...

Om vi nu kollar på totalen, så ser vi att Loeb ligger i en 19.7 sekunders ledning före Ogier, och sedan kommer Hirvonen en bit bak. Sedan har vi Latvala, som vi kan tänka tillbaka och minnas att han kört en punka, som han tappat ca 2 minuter på!

På femte plats finner vi Henning Solberg, 1:39.6 före brorsan Petter på sjätte, på sjunde plats finner vi brödernas landsman Östberg, 41.6 sekunder före SWRC-föraren Al-Attiyah, som då leder S2000-klassen SWRC.

Men nu får detta va, Melodifestivalen pågår ju ;)

Ha det bra allihopa!

Overall